近日，由市航务管理局起草，以南充市人民政府印发了《推进多式联运高质量发展八条奖补政策》，现将相关内容解读如下。

一、出台背景。

为深入贯彻党的二十大和二十届二中、三中全会精神，认真落实省委十二届六次全会部署和市委“1558”工作思路，以交通强市建设为统领，坚持问题导向，以水运为核心，以南充港为支点，打通“公铁空水”连接“瓶颈”，推动我市多式联运高质量发展，有效降低全社会物流成本，推动南充物流高质量发展。

二、主要内容

奖补政策包括支持新增运力、支持中长途运输发展、支持本地货源出港、支持大件运输、支持集装箱运输发展、支持“公铁水”联运组货、支持“铁水”联运和支持多式联运示范工程创建等8个方面的内容。

（一）支持新增运力。旨在鼓励发展我市水运龙头企业，增加嘉陵江适航运力。主要支持我市新培育省际水路运输企业，运力达到1万吨及以上，年货运量达到20万吨给予奖励；支持我市省际运输企业新建500载重吨及以上的集散两用船舶，从省外购买10年以内的500载重吨集散两用船舶给予一次性奖励。

（二）支持中长途运输发展。旨在鼓励我市水运企业做大做强。主要支持我市省际运输企业单家在年度内产生的水路货运周转量超过1亿吨公里给予奖励。

（三）支持本地货源出港。旨在鼓励我市工业品、农产品等通过水路运输运出南充，减少物流运输费用。

（四）支持大件运输。旨在南充开通大件运输出川新通道。主要支持大件货物在南充大件运输码头下水，并由我市水运企业承运的中长途运输给予水运企业补助。

（五）支持集装箱运输发展。旨在支持水路运输“散改集”，主要支持在南充港年承运集装箱（重箱）达到500重箱的，对短驳运输企业给予补助。

（六）支持”公铁水”联运组货。旨在鼓励发展我市多式联运物流企业，发展“一单制”“一箱制”。主要支持我市多式联运物流企业发展全程物流，实现“公铁水”无缝对接，对组货达到一定额度给予奖励；

（七）支持“铁水”联运。旨在鼓励我市进港铁路正常营运，实现“铁水”联运，进一步降低物流成本；

（八）支持多式联运示范工程创建。旨在鼓励我市物流企业做大做强，大力发展多式联运，争创国省示范工程。

三、注意事项

（一）本政策奖补对象只针对在南充范围内注册的港口企业、省际水路运输企业与多式联运物流企业；

（二）已享受我市同类财政补贴的不予叠加补助，同一项目、同一事项同时符合我市其他文件规定的，按照“就高不重复”原则享受奖补政策；

（三）本政策涉及的“中长途运输”是指适水货物通过水路运输运距达到200公里及以上。