本报讯（南充日报社全媒体记者易立权文/图）日前，随着南充过境高速公路顺庆段马家湾大桥完成架梁施工，该标段率先实现路基全线贯通，为南充过境高速公路（东北段）建成通车奠定坚实基础。

记者在施工现场看到，宽阔笔直的高速公路路基与马家湾大桥连成一线，直通向远方。10余台各类施工机械相互配合，在原来的土石方路基上铺设水泥层（如图）。

南充过境高速公路顺庆段项目部相关负责人告诉记者，为抢抓项目进度，施工方不断优化施工方案，合理安排施工工序，加大人员和机械设备投入。业主单位和施工单位设立各项奖惩考评制度，推动项目建设，奋力实现开门红。下一步将继续优化施工组织，加强过程管控，定期检查考核，确保2025年建成通车目标顺利实现。

据了解，南充过境高速公路项目是全省重点项目，其东北段起于顺庆区新复乡龟石坝村，止于南广高速公路（G42）高坪区长乐镇辜家沟村，路线长42.1公里，设计时速100公里/小时，双向4车道，其中顺庆段长17.65公里。

南充过境高速公路东北段建成后，其中30公里路段将与南潼高速公路21公里路段、成南高速公路复线30公里路段、南大梁高速公路9公里路段形成闭合高速公路环线，全长90公里的南充第二绕城高速公路也将因此形成。南充第二绕城高速公路与营山经仪陇至阆中高速公路建成通车后，将把南充九县（市、区）用高速公路连接起来，形成南充市域高速公路大环线，实现县与县之间高速直达。南充也将成为全省首个拥有两条绕城高速公路的地级市，对推进现代化南充建设具有重要支撑作用。